उत्पाद का विवरण
उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन
ब्रांड नाम: WAY-C
मॉडल संख्या: बजाज पल्सर NS200
दस्तावेज़: उत्पाद पुस्तिका पीडीएफ
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा: 50 टुकड़े
मूल्य: 15.00/pieces 100-990 pieces
पैकेजिंग विवरण: बॉक्स+कार्टन
प्रसव के समय: 30-45 दिन
भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम
आपूर्ति की क्षमता: प्रति माह 10000 टुकड़ा / टुकड़े
मॉडल: |
बजाज पल्सर NS200 |
उत्पाद का नाम: |
सामने सदमे अवशोषक |
एमओक्यू: |
50 पीसी |
सामग्री: |
मिश्र धातु |
गुणवत्ता: |
उच्च गुणवत्ता |
नौवहन: |
समुद्री परिवहन.वायु परिवहन एयर एक्सप्रेस |
पोर्ट: |
नान्शा/हुआंगपु, गुआंगज़ौ |
भाग संख्या: |
JL 1510 24 |
मॉडल: |
बजाज पल्सर NS200 |
उत्पाद का नाम: |
सामने सदमे अवशोषक |
एमओक्यू: |
50 पीसी |
सामग्री: |
मिश्र धातु |
गुणवत्ता: |
उच्च गुणवत्ता |
नौवहन: |
समुद्री परिवहन.वायु परिवहन एयर एक्सप्रेस |
पोर्ट: |
नान्शा/हुआंगपु, गुआंगज़ौ |
भाग संख्या: |
JL 1510 24 |
| उत्पाद का नाम | फ्रंट शॉक एब्सॉर्बर |
| मॉडल | बाजाज पल्सर एनएस200 |
| सामग्री | मिश्र धातु |
| पार्ट्स NO | JL 1510 24 |
| पैकिंग | बॉक्स |
| नौवहन | समुद्र/हवा |
| उत्पत्ति स्थान | गुआंगज़ौ, चीन |
फ्रंट शॉक एब्सोर्टर, जिसे फ्रंट सस्पेंशन फोर्क के नाम से भी जाना जाता है, मोटरसाइकिल के फ्रंट सस्पेंशन सिस्टम का एक महत्वपूर्ण घटक है।यह सवारी के दौरान होने वाले प्रभाव और कंपन को अवशोषित करने के लिए जिम्मेदार है, स्थिरता प्रदान करता है, और एक चिकनी और अधिक आरामदायक सवारी सुनिश्चित करता है।
फ्रंट शॉक एम्बॉस्चर में कई प्रमुख तत्व होते हैंः
फोर्क ट्यूब: फ्रंट सस्पेंशन फोर्क के मुख्य संरचनात्मक घटक फोर्क ट्यूब होते हैं। ये आमतौर पर स्टील या एल्यूमीनियम से बने होते हैं और मोटरसाइकिल के फ्रेम से जुड़े होते हैं।कांटा ट्यूबों तीन पेड़ या कांटा clamps के भीतर ऊपर और नीचे स्लाइड, जिससे सामने का पहिया लंबवत रूप से चल सके।
स्प्रिंग्स: अधिकांश फ्रंट शॉक एम्बॉस्चर में मोटरसाइकिल और सवार के वजन को समर्थन देने के लिए कॉइल स्प्रिंग्स शामिल होते हैं।वसंत निलंबन के संपीड़न और रिबाउंड आंदोलनों के खिलाफ प्राथमिक प्रतिरोध प्रदान करते हैंइन्हें सवार के वजन और वरीयताओं के अनुसार समायोजित या बदला जा सकता है।
डम्पिंग तंत्र: संपीड़न और रिबाउंड की दर को नियंत्रित करने के लिए, फ्रंट शॉक एम्बॉसर में एक डम्पिंग तंत्र शामिल है।यह तंत्र हाइड्रोलिक या वायवीय प्रौद्योगिकी का उपयोग करता है शॉक एम्बॉसर के भीतर तेल या हवा के प्रवाह को विनियमित करने के लिए, कांटा की गति के प्रतिरोध प्रदान करता है। विभिन्न सवारी स्थितियों के लिए निलंबन की विशेषताओं को अनुकूलित करने के लिए डिमपिंग को समायोजित किया जा सकता है।
फोर्क सीलः फोर्क सील फोर्क ट्यूबों के शीर्ष पर स्थित होते हैं और शॉक एम्बॉसर से तेल के रिसाव को रोकते हैं। वे फोर्क ट्यूबों को धूल, गंदगी,और अन्य प्रदूषक जो सस्पेंशन के प्रदर्शन को प्रभावित कर सकते हैं.
