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GUANGZHOU WAY-C TRADING CO.,LTD
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61019H2C000H000 मोटरसाइकिल के पीछे के कांटे का लोहा HAOJUE KA150 के लिए

उत्पाद का विवरण

उत्पत्ति के प्लेस: गुआंग्डोंग, चीन

ब्रांड नाम: WAY-C

मॉडल संख्या: HAOJUE KA150

दस्तावेज़: उत्पाद पुस्तिका पीडीएफ

भुगतान और शिपिंग की शर्तें

न्यूनतम आदेश मात्रा: 100 नग

मूल्य: $4.00/pieces 100-990 pieces

पैकेजिंग विवरण: बॉक्स+कार्टन

प्रसव के समय: 30-45 दिन

भुगतान शर्तें: एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन, मनीग्राम

आपूर्ति की क्षमता: 20000 टुकड़ा प्रति माह

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प्रमुखता देना:

मोटरसाइकिल के पीछे के कांटे का लोहा

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61019H2C000H000 मोटरसाइकिल के पीछे का कांटा

मॉडल:
HAOJUE KA150
उत्पाद का नाम:
मोटरसाइकिल का पिछला कांटा
एमओक्यू:
100 पीसी
सामग्री:
लोहा
गुणवत्ता:
उच्च गुणवत्ता
नौवहन:
समुद्री परिवहन.वायु परिवहन एयर एक्सप्रेस
पोर्ट:
नान्शा/हुआंगपु, गुआंगज़ौ
भाग संख्या:
61019H2C000H000
मॉडल:
HAOJUE KA150
उत्पाद का नाम:
मोटरसाइकिल का पिछला कांटा
एमओक्यू:
100 पीसी
सामग्री:
लोहा
गुणवत्ता:
उच्च गुणवत्ता
नौवहन:
समुद्री परिवहन.वायु परिवहन एयर एक्सप्रेस
पोर्ट:
नान्शा/हुआंगपु, गुआंगज़ौ
भाग संख्या:
61019H2C000H000
61019H2C000H000 मोटरसाइकिल के पीछे के कांटे का लोहा HAOJUE KA150 के लिए
61019H2C000H000 मोटरसाइकिल HAOJUE KA150 के लिए पीछे का कांटा
 
उत्पादों का वर्णन
 
उत्पाद का नाम मोटरसाइकिल पीछे का कांटा
मॉडल बाजाज बॉक्सर बीएम150
सामग्री लोहा
पार्ट्स NO 61019H2C000H000
पैकिंग बॉक्स
नौवहन समुद्र/हवा
उत्पत्ति स्थान गुआंगज़ौ, चीन

 

  

 

61019H2C000H000 मोटरसाइकिल के पीछे के कांटे का लोहा HAOJUE KA150 के लिए 0

   

   

मोटरसाइकिल के पीछे का कांटा, जिसे आमतौर पर स्विंगआर्म के रूप में जाना जाता है, मोटरसाइकिल के पीछे के निलंबन प्रणाली का एक महत्वपूर्ण घटक है।यह पीछे के पहिया को मोटरसाइकिल के फ्रेम से जोड़ता है और पहिया को खंभे और सड़क की अनियमितताओं के जवाब में लंबवत रूप से चलने देता है, जिससे सवारी सुचारू होती है और कर्षण बरकरार रहता है।

स्विंगआर्म में आमतौर पर एक धातु का हाथ या हाथ होते हैं जो मोटरसाइकिल के फ्रेम से पीछे की धुरी तक फैला होता है। यह फ्रेम से जुड़े शाफ्ट या धुरी पर घूमता है,पीछे के पहिया को ऊपर और नीचे जाने की अनुमति देता हैस्विंगआर्म का डिज़ाइन मोटरसाइकिल के ब्रांड, मॉडल और नियत उपयोग के आधार पर भिन्न हो सकता है।

पारंपरिक मोटरसाइकिलों में आम तौर पर दो तरफ़ा स्विंगआर्म डिज़ाइन होता है, जहां स्विंगआर्म पीछे के पहिया के दोनों ओर फैला होता है। यह डिज़ाइन स्थिरता और ताकत प्रदान करता है,विशेष रूप से उच्च शक्ति आउटपुट के साथ मोटरसाइकिलों के लिए.

वैकल्पिक रूप से, कुछ मोटरसाइकिलों में एकतरफा स्विंगआर्म डिज़ाइन होता है, जहां स्विंगआर्म केवल पीछे के पहिया के एक तरफ फैला होता है।यह डिजाइन अक्सर स्पोर्ट्स बाइक और उच्च प्रदर्शन वाली मोटरसाइकिलों में देखा जाता हैयह रखरखाव के लिए पहियों को आसानी से हटाने और एक विशिष्ट सौंदर्य उपस्थिति जैसे फायदे प्रदान करता है।

 

  

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